HONDA FTR223

メーカー HONDA
名称 FTR223
シリンダ配列 シングル
冷却方式 空冷
ストローク 4ストローク
排気量 223cc

HONDA FTR
ワイドなハンドルで操作性に優れ、微妙なハンドリングも可能。さらにコントロー 性に優れるスイングアームや、高度なサスペンションを装備して、ダートへの進入を楽にしている。

●エンジン:空冷4ストOHC2バルブ単気筒223cc 14kW (19ps)/7000rpm 21N·m(2.1kgf-m)/6000rpm全長×全高×全幅2080×1115[1090]×910[830] mm ホイールベース,1395mm シート高780mm乾燥重量126kg タンク容量721 価格37万8,000円[36万7,500円] ※ [ ]はモノトーンカラー


FTR223 に乗ろう!

2019年04月01日 14時30分 投稿

狭い所では意外と速いファッションバイクではなかったFTR223

投稿者 ふうらいにん
総合おすすめ度
とても素晴らしく自信を持っておすすめする。
モデル FTR223(MC34)
年式 2001年
スペック エンジンタイプ:空冷・4ストローク・OHC・空冷・単気筒 ●エンジン始動方式:セルフスターター ●最高出力:19ps/7,500/min ●最大トルク:2.1kgf/6,000/min ●車体重量(装備重量):126kg ●全長・全高・全幅:2080mm × 1115mm × 910mm
カスタム ハンドルをハリケーン製にして、CB400SFの様なものにしました。
レベル 中級者向け
実燃費 30km / L

おすすめ (Good!!)

FTR223は当時ファッションバイクとしてバカにされ、また、FTR223に乗っているライダーは同じようにファッションライダーだと呼ばれていました。
私は、FTR223の見ためが気に入って、単気筒バイクが好きで乗っていたので、何か嫌な気持ちになったものです。
FTR223に乗っていて、私が速いとか思ったことはなかったですが、親父に売ってCB400SFに乗り換えてからコーナリングにハマりました。
そんなある日腕に覚えのあるライダーとしてCB400SFで私は安全運転講習に参加してボロボロに周りに負けて帰ってきたという苦い思い出があります。
その講習会とはカワサキ主催の講習会でしたが、意外な事にTW200に乗っている人が教官曰く一番上手かったとのことで、こっそり私に教えてくれたのでした。
そして、2回目のホンダの安全運転講習会に私は親父のFTR223にて初心者クラスで参加しましたが、いきなりCB400SFに乗った人に「軽そうだね。」と言われ臆しましたが、私は「エンストしそうで怖いです。」と正直に答えました。
結果、その日、私は峠で速いバリオスを追っかけまわすような展開になり、一番初心者クラスで速いライダーとなりました。
圧倒的に私の選んだ親父のFTR223がCB400SFで峠にて追っかけても追いつけないバリオスを今度は追い詰めまくるのですから、痛快極まりなかったです。

気になった点 (No Good..)

安全運転講習会やちょっとしたツーリングとして、単気筒バイクのらしさを味わいたく、さらにFTR223が気に入った方におすすめします。
キャブ車ですので、長期間乗らない時は注意が必要です。
2018年02月10日 17時07分 投稿

オフロードもオンロードもおまかせ!

投稿者 FFFTR
総合おすすめ度
とても素晴らしく自信を持っておすすめする。

おすすめ (Good!!)

私が乗っているオフロードバイクは、ホンダのFTR223というバイクです。街中ではあまり目にすることはないかもしれませんが、ホンダがフラットトラックレースをイメージしたバイクだそうで、Flat Track Racer の頭文字を取ってそう命名されています。エンジンは空冷4ストロークの単気筒で、排気量は223ccになります。一見このバイクは「え?オフロードバイク?」と思うほどオンロードのようなスポーティーなボディーをしています。しかし、タイヤを見てみると太っいブロックタイヤをはいているので、普通のオフロードほどは走れませんが、その辺の砂利道や荒れ地ていどなら余裕で走破できます。
 このバイクのおすすめするポイントはなんといっても、乗っていて楽しいということに尽きます。街乗りにおいては最強のバイクではないかと思います。身軽なボディーは取りまわし抜群で女性の方でも簡単に乗りこなせると思います。しかも、この身軽なボディーにしっかりと排気量223ccのエンジンがついているので、高速道路ものることができます。そして、オンロードに飽きてきたら、気分転換にオフロードを走破して、ストレス発散してみるのもいいのではないかと思います(自分は砂浜を走ったりもします)。このように、オンロードとオフロードのいいとこ取りをしているのが、FTR223というバイクなのです。
 このバイクは本当に良い点ばかりなのですが、乗っていて惜しいなと思うところも少なからずあります。その主なのが、エンジンが少し非力ということです。街乗りをするときに関してはそこまで気にはならないのですが、例えばツーリングで少し遠いところに行く、高速道路を使うというときに特にそれを実感します。このバイクは、80~90km/hまでなら軽く出せるのですが、100km/hを越えだしたくらいからエンジンから悲鳴が聞こえます。なので、長距離ツーリングが快適にできるかというと少し不安があります。もう一つの不満点は、気にならない人もいるかもしれませんが、キャブ車であることです。そこがこのバイクのいいところだと言われたらそこまでですが、冬場になるとほぼ間違いなく一発でエンジンはかかりません。しっかりチョークを引いて暖気をしなければ、走ることはまずできないです。急いでいるときには、この暖気の時間がものすごくストレスに感じてしまいます。
 総合的に見て、このバイクはいい点も悪い点もありますが、私はこのバイクを①初めてのバイク購入を考えている人 ②街乗りで楽しく乗りたい人 ③たまにオフロードを走りたくなる人 におすすめしたいです。間違いなく今まで乗ってきたバイクの中で一番の乗りやすく楽しいバイクです。バイクは排気量が多ければ良いという風潮もありますが、排気量以上の楽しさを絶対に感じさせてくれるバイクですので、ぜひFTR223も候補にいれて検討してもらえると嬉しいです。

FTR223 のライバル車両

KAWASAKI
250TR
250cc   シングル   空冷   4ST
HONDA
FTR250
250cc   シングル   空冷   4ST
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グラストラッカー
250cc   シングル   空冷   4ST
HONDA
XL230
230cc   シングル   空冷   4ST
YAMAHA
TW225E
225cc   シングル   空冷   4ST
HONDA
CB223S
223cc   シングル   空冷   4ST
YAMAHA
TW200 (E)
200cc   シングル   空冷   4ST
SUZUKI
バンバン200
200cc   シングル   空冷   4ST

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オフロードバイク みんなのレビュー

FTR223 FTR223
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狭い所では意外と速いファッションバイクではなかったFTR223


○投稿者:ふうらいにん FTR223は当時ファッションバイクとしてバカにされ、また、FTR223に乗っているライダーは同じようにファッションライダーだと呼ばれていました。 私は、FTR223の見ためが気に入って、単気筒バイクが好きで乗っていたので、...
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SUV、クロカン、4WD みんなのレビュー

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NX300h NX300h
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どんなシーンでも対応できる最高の一台


○投稿者:ゆう NX300hのいいところは4WD車なので少々路面状況が悪くても安定してキビキビ走ってくれるところです。 アウトドアはもちろん雪山に行く際も抜群の駆動力で安定した走りが可能です。そしてSUVとは思えないほどの上質な乗り心地...
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○投稿者:りょうすけ クロスオーバーの良いところは何といっても個性的なクーパーの雰囲気とクロスオーバーの実用性を兼ね備えたところです。 カラーバリエーションも豊富で人と被りにくいのでこの車種を選びました。 また普通のよりも室内が広くゆったり...
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サイズがちょうどいいSUV


○投稿者:カズ RAV4はプライベートで出掛ける時はもちろん仕事にも大活躍してくれます。 仕事が建築業なのでよく未舗装のところにも行く機会が多いのですが車高の高さと4WDのおかげでどんなところにも行けます。 よくプロボックスやカローラ...
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SUVだが走りはBMWそのもの


○投稿者:タカユキ BMW5シリーズのセダンからの乗り換えでこのX5を購入しました。 購入したきっかけはどっしりとした大柄のボディと高級感に惹かれたからです。X5はセダンと比べると走りは劣りますがSUVとは思えないほどのハンドリングの良さで...
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登山、トレッキング みんなのレビュー

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展望が広く見栄えの良く高山植物の花が多い黒岳


○投稿者:たかちゃん 駐車場の登山口からずいぶんと標高が高く感じる所です。昼近くになると気温が上がり暑くなる登山口です。黒岳の案内図がありそれを見ながら身支度を整えます。登山口に来る時に黒岳もきれいに眺めることができました。ゆるやかなコンクリートの...
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○投稿者:なかじー 栃木の二荒山神社より登山開始します。 まず境内の受付で入山料500円を納め、簡単な地図とお守りをいただきます。 途中で「六根清浄」の看板があり、登山者もみを引き締め、その精神で登ります。 登り始めから急な階段が続きかなり...
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大きながけ崩れの形をした大崩山


○投稿者:たかちゃん 大崩山は、湧塚尾根ルートでのハイキングとなりました。大崩山登山口より大崩山荘までは、ゆるやかな登山道となります。ゆっくりとしたペースで歩きました。大崩山荘から祝子川を渡るのですが、雨などが降り増水した時は、渡る事ができません。...
前黒髪 前黒髪
[佐賀県]

黒髪山山系の縦走の要所です・前黒髪


○投稿者:こぎこぎおやじ 前黒髪は佐賀県有田町、武雄市山内町、伊万里市にまたがる黒髪山系の中の一つの山です。頂上付近には景色はなく、山頂表示があるだけですが、黒髪山系を縦走する際の通過点となる場所となっています。今回は有田ダムに1台ず車をデポジットして...
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キャンプ みんなのレビュー

飯地高原自然テント村 飯地高原自然テント村
[岐阜県]

飯地高原自然テント村でゆったり快適キャンプを


○投稿者:まろまろ 飯地高原自然テント村は岐阜県恵那市にある自然を満喫出来るキャンプ場になっています。地域の特色が強く非常にアットホームなキャンプ場になっています。とても落ち着いて過ごしやすいキャンプ場になっています。標高は600mあり夏場でも比...
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根の上高原保古の湖キャンプグラウンドを満喫


○投稿者:まろまろ 根の上高原保古の湖キャンプグラウンドは保古の湖で有名な岐阜県恵那市にあるキャンプ場になります。このキャンプ場はオールシーズンアウトドアを楽しむ事が出来るのでどの時期でも比較的利用者が多いイメージがあります。私は特に冬の利用が多...
LOFTY NANAYAMA LOFTY NANAYAMA
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川のせせらぎを聞きながら眠る・LOFTY NANAYAMA


○投稿者:こぎこぎおやじ 唐津の七山には、国際渓流滝登りに参加したこともあって、家族もここに連れてきたいと思った場所です。LOFTY NANAYAMAさんがあることを知って、ゴールデンウィークにコテージの予約が取れたので家族で宿泊することにしました。宿...
伊佐ノ浦コテージ 伊佐ノ浦コテージ
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設備充実のコテージに大満足・伊佐ノ浦コテージ


○投稿者:こぎこぎおやじ 伊佐ノ浦コテージはゴールデンウィークが始まった初日にコテージを利用しました。夕食はバーベキューを予定していたのですが、コテージにはバーベキューができるテラス席が設けられていて、炭やソング、焼き網などはレンタルできて、後片付けは...
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福寿の里モンゴル村で快適アウトドアを満喫


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海釣り みんなのレビュー

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○投稿者:たかちゃん 本渡港に釣りに行きました。シロキスを狙っての釣行となりました。投げ釣りとなるため5.3mの投げ竿を今回は、3本持って行きました。エサは、朝鮮ムシを用意し、1投目を投げましたが、3本とも1時間以上経っても反応が無くしばらく待って...
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水の広場公園は水深がないためロストに注意


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永代公園の明暗部を重点的に攻めること


○投稿者:けちゃ 永代公園は隅田川の河口付近にあり、主にシーバスが住み着いています。 永代橋という大きな橋があり、そのライトと橋の影の境目を重点的にルアーを通すことがおススメです。 時期によっては60cmオーバーもかかりますが、冬から春にか...
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五十鈴川河口の川の真ん中辺りの底に障害物付近を釣る


○投稿者:たかちゃん 五十鈴川河口にスズキが釣れていると聞いて行きました。朝方から昼に掛けて釣ろうと思って橋の下に陣取りました。ツケエを朝鮮虫とネリエを用意しました。投げ釣りなので竿を2本持って行きました。始め川幅の3分の2くらいの距離から釣り始め...
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みなさんこんにちは。 OFFGAMES.net管理人のやじろべえです。 今回は千葉県富津市にある富津SSランドの取材をしてきました!! その様子はこの画面にあるYouTubeで見れますので、ぜひチェックしてみ...
栗丘ライディングパーク 栗丘ライディングパーク
自然を生かしたオフロードコース。  エンデューロコース一周1.9km。フロードバイクでのライディングが可能な施設です。 全長1.2kmのモトクロスコースや、全長2.6kmのエンデューロコースを持つパーク...
モトスポーツランドしどき モトスポーツランドしどき
レンタルが充実。運転免許、自分のバイク、ウエアーがなくてもモトクロスが楽しめます。 コース種類 [モトクロス(GP)コース] アップダウンがあり、走り応えのあるコース [ミニコース] アップダウンがな...
YAP LAND YAP LAND
自然に囲まれていて、周りを気にせず思い切りオフロードバイクを楽しめます。 コースは、モトクロスコース(1400m)、エンデューロコース(4000m)、親子でも楽しめ るキッズコース(180m)の3種類があり...
セーフティーパーク千葉 セーフティーパーク千葉
こんにちは! OFFGAMES管理人やじろべえです。 今回セーフティーパーク千葉に実際に私が行ってきました! ただ、いきなりここで問題が発生!! なんと営業しておりませんでした!! 日曜日に行ったのですが...
オフロードバイク図鑑
オフロードバイク 一般(デュアルパーパス) オフロードでの走行性能を十分に持っており、それに加えオンロードでの走行にも完全に対応しています。 一般的にオフロードバイ...
オフロードバイク モトクロスレーサー モトクロッサーとも呼ばれ、競技専用のオフロードバイクでモトクロスのレースで勝利するためだけに作られています。そのため、保...
オフロードバイク エンデューロレーサー エンデューロはヨーロッパで非常に人気の高いオフロードバイクレースです。 エンデューロレーサーはエンデューロ専用のレース車...
オフロードバイク トライアル オートバイ競技であるトライアルで使用するためのオフロードバイク。 主に完全に競技専用で公道を走行不可なトライアルレーサー...
オフロードバイク モタード モタードとはスーパーモタードと呼ばれるバイク競技用に作られたバイクです。 スーパーモタードのコースは、70%のアスファル...
オフロードバイク フラットトラック 本来はアメリカの草レースから発展したオートバイ競技である、ダートトラックレース用に設計されたオフロードバイクです。 ダ...
オフロードバイク アドベンチャー 旅をするのに最適な車両。 現在アドベンチャーモデルは世界的な人気をみせています。 そのルーツはBMWのGSシリーズと言わ...
オフロードバイク ヴィンテージ ンテージオフロードとは、主に60年代、70年代のオフロードバイクのことだ。 当時のオフロードバイクは現在のように、オンロ...
オフロードバイク 4ストローク 4ストロークエンジンとは、エンジンの基本動作である、[吸入]、[圧縮]、[燃焼]、[排気](この動作で1サイクル)を、ピ...
オフロードバイク 2ストローク 2ストロークエンジンとは、エンジンの基本動作である、[吸入]、[圧縮]、[燃焼]、[排気](この動作で1サイクル)を、ピ...
オフロードバイク 水冷 簡単にいうと、水でエンジンを冷やすエンジン。 水冷エンジンは、シリンダーやシリンダーヘッドなどのエンジン内部に冷却水の通...
オフロードバイク 空冷 簡単にいうと、空気でエンジンを冷やすエンジン。 空冷エンジンは、走行することで発生する風を直接エンジンに当てることでエン...
オフロードバイク 油冷 簡単にいうと、潤滑油であるエンジンオイルでエンジンを冷やすエンジン。 油冷エンジンの特徴 ・ピストンクーラーという、ピ...
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