道を選ばずに走れる本格派の大陸系アドベンチャーツアラー[トライアンフ ﾀｲｶﾞｰｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰ1215] | オフゲームス

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トライアンフ タイガーエクスプローラーXCはビッグアドベンチャーツアラーであるタイガーエクスプローラーをベースにして、更にオフロードでの走行性能を高めたクロスカントリー仕様となっています。

・タイガーエクスプローラーXCの特徴
タイガーエクスプローラXCのエンジンやフレーム・足回りに関してはベースとなったタイガーエクスプローラーと共通になっており、エンジンは1215cc直列3気筒エンジンで最高出力は137馬力となっています。また、駆動方式は一般的なチェーン式ではなく、堅牢で省メンテナンス性に優れたシャフト式が採用されており、足回りにはオフロード走行が考慮されたKYB製のサスペンションはホイールトラベル量は190mmと充分に確保されています。
このアドベンチャーツアラーとして基本性能に優れたタイガーエクスプローラーをベースにXCではスポーク化された前後ホイール、樹脂製ハンドガード、55Wデュアルフォグランプ、エンジンサイドガード、エンジンアンダーガードを標準装備することにより、より本格的な冒険走行を行うことが出来るようになっています。

・タイガーエクスプローラーXCのレビュー
タイガーエクスプローラXCは本格的なビッグアドベンチャーツアラーらしく大型スクリーンや大型グラブバーを装備することにより高速ツーリング時の快適性が高められている他、電子スロットルシステムやトラクションコントロール、クルーズコントロールといった電子デバイスが満載されていることもあり、強烈なパワーを誇る大柄なバイクなのに乗っていて恐怖を感じることはありませんでした。
フラットダートを走行してみた感想としては走り出す前は車体重量や必要以上のパワーを持て余すと思っていたのですが、トラクションコントロールが路面の滑りを抑え込んでくれるので、想像していたよりも安定して安全に走ることが出来ました。

タイガーエクスプローラーXCはビッグアドベンチャーツアラーらしく高速ツーリングを快適にこなし、必要であれば未舗装道路すら安全に走行するなど道を選ばずに走ることが出来ます。本格的な大陸系アドベンチャースタイルを楽しみたいと考えている人にはピッタリなバイクだと思います。